مبدأ عمل منفاخ الضغط المتوسط التوربيني
مبدأ عملمنفاخ تربو متوسط الضغطيشبه ذلك الخاص بـمروحة الطرد المركزي، باستثناء أن عملية ضغط الهواء تتم عادة من خلال عدة دفاعات (أو مراحل) تعمل تحت تأثير قوة الطرد المركزي. يحتوي المنفاخ على دوار يدور بسرعة عالية. تعمل الشفرات الموجودة على الدوار على دفع الهواء للتحرك بسرعة عالية. تعمل قوة الطرد المركزي على جعل تدفق الهواء إلى مخرج المروحة على طول الملف المطوي في الغلاف ذي الشكل المطوي. تدفق الهواء عالي السرعة له ضغط هواء ثابت. يتم تجديد الهواء النقي من وسط الغلاف.
مبدأ عمل المرحلة الواحدةمنفاخ توربوهو أن المحرك الرئيسي يقود المكره للدوران بسرعة عالية عبر العمود. يدخل تدفق الهواء إلى المكره الدوار عالي السرعة من الاتجاه المحوري للمدخل ثم يصبح تدفقًا شعاعيًا ، والذي يتم تسريعه ، ثم يدخل غرفة الناشر لتغيير اتجاه التدفق والتباطؤ. يعمل تأثير التباطؤ هذا على تحويل الطاقة الحركية في تدفق الهواء الدوار عالي السرعة إلى طاقة ضغط (طاقة محتملة) ، بحيث يحافظ مخرج المروحة على ضغط مستقر.
من الناحية النظرية ، فإن منحنى تدفق الضغط المميز لـمنفاخ توربوهو خط مستقيم ، ولكن بسبب مقاومة الاحتكاك وغيرها من الخسائر داخل المروحة ، يتناقص الضغط الفعلي ومنحنى خصائص التدفق مع زيادة التدفق: كبير ولطيف ، ومنحنى تدفق الطاقة المقابل لمروحة الطرد المركزي يتناقص مع زيادة ارتفاع التدفق. عندما تعمل المروحة بسرعة ثابتة ، ستتحرك نقطة تشغيل المروحة على طول منحنى خصائص تدفق الضغط. لا تعتمد نقطة عمل المروحة أثناء التشغيل على أدائها فحسب ، بل تعتمد أيضًا على خصائص النظام. عندما تزداد مقاومة شبكة الأنابيب ، يصبح منحنى أداء خط الأنابيب أكثر حدة. المبدأ الأساسي لتنظيم المروحة هو الحصول على النظرية المطلوبة عن طريق تغيير منحنى أداء المروحة نفسها أو منحنى خصائص شبكة الأنابيب الخارجية.